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              跳出前湾建设宁波北部都市区
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              2010-11-26
              与发帖者联系 | 只看楼主 更多操作 0  发表于: 2019-03-12 08:47
                     当看到一篇公众号杭州湾新区发展规划的博文从前湾新区核心区位置看宁波与杭州在大湾区时代的角力后对其中的观点不甚认同所以又加写了这篇自己关于建设前湾新区思路的想法

                  该博文微博号属于浙江大学城乡规划设计研究院应该为杭州湾新区外聘的规划设计单位
              该博文认为杭州湾新区的产业人口城市化都较好没有明显短板适合作为前湾核心区而慈溪高铁站一带?#21069;字?#19968;片从零开始建设打造核心区周期长发展势头不如杭州湾新区不应该作为前湾核心区显然我认为这样的观点缺乏对这个地区的历史发展认知和宏观?#38382;?#25226;握

              一首先分析该博文?#25910;?#35748;为的杭州湾新区强劲发展势头原因
              1.杭州湾新区曾从慈溪获得了基础决定性的倾囊付出从而打下了丰厚的经济基础从历史来看从2001年开始风头正盛号称99%民营经济的土豪?#31508;?#24378;县慈溪几乎倾尽所有资?#24904;?#21147;开?#21363;?#36896;杭州湾新区杭州湾新区曾经承载着慈溪经济转型的腾飞之梦慈溪筑巢引凤又有宁波政策扶持2009年吉利启动慈溪杭州湾新区项目2011年意向落户大众这个龙头级企业引进之时杭州湾新城的房地产还没起步显然他们看中的不是杭州湾新城房地产而是现成可用的大规模围垦?#24651;?#36164;源和慈溪成熟的工业区配?#20303;?#23425;波的政策和200万人口的慈溪市也是杭州湾新区的强力支撑占据先发优势占尽天时地利人?#20572;?#26477;州湾新区从此起飞居于省级四大开发区之首

              2.杭州湾新区获得了宁波的大力政策倾斜在慈溪余姚地区获得了更高层级的经济招商权限在获得宁波市级直接管理的各种权限后杭州湾新区不但?#22363;?#20102;原来了国家级慈溪经济开发区的政策优惠更是获得了财政自用的特权从此在慈溪余姚地区便获得了食物链顶级的经济权限原本属于慈溪余姚的各种资源会自发地向杭州湾新区流动形成黑洞效应

                  以上两条主要原因具有明显的政策时代背景和人为可变的属性当然杭州湾新区管委会高效的管理招商和宣传能力等是充分值得所有人的肯定和学习从第一条来看杭州湾新区的发展并没有使慈溪人民更加富裕反而慈溪?#24335;?#22806;流曾加剧经?#26790;?#26426;市民固定资产价值大幅缩水城市建设和科教文卫事业因财力不足而发展迟缓?#21462;?#26032;区全方位和慈溪本级争利不?#20808;?#24904;溪化在慈溪内部形成地域恶性竞争从最近的高铁设站和前湾核心区争夺可见一斑慈溪市民中的厌湾情绪形成未来在民心上很?#35328;?#21644;杭州湾新区同心同力甚至是对抗从第二条看宁波对杭州湾新区的财政和政策扶持随时可能根据时代发展作出调整一个经济开发区最后的财政肯定要服务全体市民和城市建设北仑镇海?#25293;?#33021;外当前湾新区成立其后慈溪正式成为宁波的一个市属区杭州湾新城这块飞地面对和宁波主城接壤的宁波市慈溪区便很?#35328;?#33719;得这个区域内部特殊竞争优势未来更有慈溪东部沿海更为优越和政策倾斜的金山大桥新城成为杭州湾新区的强力挑战者

                  从未来增长潜力看杭州湾新区的产业发展趋于成熟增速放缓?#24651;?#36164;源开始不足房地产却野蛮扩张对比历年杭州湾新区的经数据2014年GDP增长34.6%工?#24213;?#20135;值增长30.7%2015年GDP增长12%工?#24213;?#20135;值增长16.1%2016年GDP12%工业13% 2017GDP15%工业20.1%2018年GDP14.5%工业9.0%工业产值增速达到了历?#36820;?#28857;而工业在拉动经济中的比列越来越小而慈溪市本级在2011年开始经历了一次经?#26790;?#26426;之后工业增速从停滞到2018年和杭州湾新区基本?#21046;?#34920;现出招商引资初见成效下民营经济顽强的经?#27809;?#21147;外资和民营作为两种不同模式各自发挥着重要作用不能以简单的产值和税收来对?#21462;?#26477;州湾新区应该肩负起通过引进外资带动本土民营经济转型升级的重?#21361;?#32780;不是以高高在上的姿态割土自重厌嫌本土中小民营企业慈溪很多企业无法进入杭州湾新区曾经慈溪支柱产业的漂印染行?#24403;?#38598;体搬除杭州湾上游的绍兴依旧是漂染行业是支柱产业其中是否合理作为外行不便评论大众吉利拉动了GDP和税收的高增长但是民富和就业提供依旧以慈溪本土企业为主大众的二期投产吉利投资余姚滨海?#21448;?#27773;车行业整体的下坡路两大外来火车头作用明显减弱加上杭州湾新区的工业用地即将饱?#20572;?#21518;期难以再?#20013;?#39640;增长然而在房地产行业杭州湾新城却高歌猛进通过不断炒作大湾区?#25293;?#39640;端制造业国际化新城廉价拿到巨幅地块的开发商们拉来了一车又一车的外地炒房团开发商大张旗鼓拉开横幅?#38431;?#22806;地炒房团还引?#26790;?#24030;新闻媒体撰文提醒温州市民切勿杭州湾炒房偏远飞地地区造城炒房?#29616;?#36829;背了中央房子是用来住的不是用来炒的的精神造成了恶劣舆论影响

                  杭州湾大湾区应该由上海浙江两省联合打造以上海杭州宁波三市为龙头但是杭州湾新区的开发商夸张的宣传广告自比纽约湾东京湾俨然以杭州湾大湾区的中心自居这让上海杭州这些城市情何以堪前湾新区或许是省城杭州出于?#25353;?#20551;需要杭州自己的只能叫大江东而一百公里外的凭什么叫杭州湾上海向来?#23039;?#36828;浙杭州不冷不热杭州湾也不是国家?#23545;?#28207;澳大湾区杭州湾大湾区任重而道远而更需要以务实的态度摆正位置让更多的城市参与进来

              二慈溪市级和杭州湾新区在功能定位上已经趋于混乱

                   当初慈溪把全市众多企业搬到杭州湾新区并制定了往北发展规划最终和杭州湾产业区融合的目标沈海高速慈溪?#21361;?#21644;慈溪目前的主城虽然具有一段距离却也为慈溪主城北扩留下了宏伟的想象空间城市居住区和工业产业带进行分离但又在足够便捷的辐射范围内打通新城大道北路和杭州湾新区兴慈一路只有8公里慈溪中心城往北有足够的城市用地拓展空间杭州湾新区南侧又有乡镇农村带提供廉价基?#26087;?#27963;配?#20303;?#36825;一切堪称一个完美的城市布局但是在杭州湾新区独立建城后慈溪北拓的步伐一度中断文化商务区众多楼?#35848;?#20538;累累甚至?#26790;病?#34429;然目前已经渐入佳境依靠优越的交通区位和市政配套成为慈溪最热门的潜力区域但受制于未来定位不清政策不够信心不足往北发展依旧没?#26032;?#36807;中横线受到杭州湾新城的人口分流比较明显在产业定位上慈溪曾经把企业搬到杭州湾新区如今却在市区西北边打造高新区我把这理解为造在市区边上?#20174;?#23433;全感因为这里谁也拿不走这不得不说是一种发展的倒退打造高新区固然正确但是毕竟?#24651;?#26377;限成本高于围垦?#24651;أ?#19988;对周边居住环境造成影响长远来看也容易达到?#24651;?#29942;颈不利于落户像上海大众这类?#24651;?#38656;求巨大的外来项目反观杭州湾新城往西是杭州湾湿地往南是庵东镇区往东是工业区块往北的滩涂是唯一可拓展区块但围垦空间有限且对生态风险较大从区位看杭州湾新城偏安一隅几乎没有腹地根本没有成为都市区的条件但最?#26053;?#30340;是廉价大幅出?#29467;恋أ?#21364;重金打造的杭州湾新城除了塑造一个样板未来可以带动?#22836;?#23556;哪个区块的发展西边的余姚滨海区距离远且当地的泗门是余姚第一中心镇南边是慈溪市区的辐射区域而且可供发展的工业?#24651;?#21306;块不多东边四灶浦以东距离过远世纪金源到四灶?#24535;?#31163;为11公里且为农业区不但杭州湾兴慈大道以东在慈溪市区的城市高架辐射范围内连杭州湾新区东部工业区块也在慈溪市区近距离辐射范围所以应尽快打通兴慈三路到规划高铁站连接新城大道到兴慈一路作为慈溪北进的城市主轴实现慈溪市区和杭州湾新区的全面对接从地图看慈溪市区和杭州湾新区路网发达杭州湾新区连十一塘高速都要造了却在中间地带形成空白带在同一个慈溪市内的重中心区域造成断头路实属不该从杭州湾南岸的自然气候环境看夏湿热冬湿冷易起雾风大黄泥滩涂水咸湿空气?#33258;?#25104;生锈缺少历史人文景区从来就不是宜?#21451;?#32769;之地更不是三亚威海这类的季节性度假养老区此处可以打造春秋季节性短住的旅游区却不适合长期居住更不适合打造一个全新城市杭州湾南岸城市均把沿杭州湾区域作为天然绝佳工业区但还没有真正建城的北岸相对自?#25442;?#22659;好一些冬天没有湿冷西北风海水取代了滩涂但也没有大城市只有个别小县城建了沿海化工区从杭州湾跨海大桥通车的十年来整个慈溪余姚地区除了杭州湾新区其余地方?#35789;?#30456;对停滞的慈溪主城房价停留在2010年的水平乡镇更是因为企业搬离而萧条了一些慈溪和余姚均遭受了不同程度的影响这一点本地人感同身受余姚百强县下跌慈溪包括了杭州湾的经济数据排名基本原地不动吴江等设区了杭州湾新区独立封闭运作?#25293;ݏ?#20381;?#30475;?#20247;吉利傲人的经济成绩单杭州湾新区也是节节攀升但是是带动整个慈溪的发展还是集中吸纳了慈溪的发展和政策红利这一点是值得商榷的而未来该如何定位?#25293;?#26368;大限度地实现整个宁波北部地区的最大化发展才是重中之重慈溪市区往北推进打造宁波北部都市区杭州湾新区重点打造产业区块这才是天作之合

              三从长三角各个城市的产业区格局中来分析前湾新区的核心竞争力
              杭州湾新区为什么会居于全省第一产业聚集区简单来说跨海大桥作为曾经的世界最长跨海大桥具有重大的政?#25105;?#20041;杭州湾新区相比于杭州大江东等开发区具有明显的先发优势慈溪人的大桥情怀让慈溪全市从民间到官方不计代价地参与杭州湾新区的发展萧山的远郊大江东乡镇式自由发展上虞给绍兴滨海完全留了白大众第五工厂的落户具有关键性的提升意义宁波的独立管理运行的政策支?#20540;取?#20294;是随着外部环境的变化这些优势或不存在了或不可?#20013;?br />    浙江四大新区中杭州大江东绍兴滨海新区和宁波前湾新区同属杭州湾南岸围垦区组成发展思路接近产?#21040;?#26500;相近人文地理相通既是竞争关系也具有比较意义作为省四大新区首席的杭州大江东新区幅员辽阔高速网络交叉规划空港区近在咫尺三条地铁相连和纳入杭州主城的下沙隔江相望在下沙高新区并入大江东后更是如虎添翼在杭州主城的东郊巨无霸的大江东可谓是省之骄子因为属于萧山区域?#21448;?#33831;?#20132;?#24418;的行政版图大江东游离于萧山主体之外却和杭州下沙隔江相望大江东姗姗来迟却踌躇满志目前以汽车产业为主导的产?#21040;?#26500;和杭州湾新区形成直接竞争之势绍兴滨海新区原属上虞市在上虞设区后便作为了绍兴的重点产业区块这么多年来原在会稽山下的绍兴一直在努力往北拓展打造袍江新区一路?#30001;?#21040;曹娥江畔江对岸便是规划中的绍兴滨海新城在合并原来的袍江和西岸柯桥区的沿江漂染产业后面积也是大于杭州湾新区比较以上两大新区发展起步均晚于杭州湾新区发展现状不如杭州湾新区但是?#20174;?#30528;巨大的潜力和发展空间慈溪沿海产业带需要在竞争中扬长避短力图突围

                  1杭州绍兴两大开发区均在自身主城的直接辐射之下距离不远通过公共交通能实现同城化开发区的招商引资和人气聚集均通过主城的直接辐射便可完成在开发区内开发的新城仅用作卫星城实现工业区的就地城市化提供产业服务方便产业人口的就业和生活服务反观我们的杭州湾新区距离宁波主城隔了整整一个慈溪市上海再强对金山区辐射就弱了宁波再强对杭州湾新区辐射也只能通过倾?#38381;?#31574;杭州湾新城打造得再强历史人文缺失的水泥森林卫星城根本无法媲美杭州和绍兴主城的辐射能力但是宁波拥有一座天生就立于三北围垦平原中心的慈溪城往北拓展便可与杭州湾新区接壤实?#24535;?#31163;上的辐射优势把设立宁波市慈溪区和建立宁波北部都市区同步便可使得慈溪城拥有不弱于绍兴城区的辐射能力

                  2两大开发区相比于杭州湾新区具有围垦区面积大可开发?#24651;?#22810;地块方正的优势但是跳出杭州湾新区放眼整个三北平原三北平原围垦区面积?#24651;?#36229;过以上两个开发区由于地形特色三北平原围垦区展现出一个?#19981;?#24418;结构东西向弧形狭长难以实现一个聚集和统一整体开发当年新慈溪设立县城的选址原因便是浒山镇位于三北平原的东西向中心方便管理60多年过去了往北挺进的慈溪市区不但依旧是三北平原的中心更是这个?#19981;?#24418;围垦带的圆心狭长?#19981;?#24418;的地理缺陷迎刃而解只有慈溪市区建设?#30475;?#20102;?#25293;?#26368;好地辐射整个三北平原沿海?#19981;?#24418;围垦带在沿海开发建设中宜打造几条以慈溪市区为中心的放射状快捷道路通往沿海各个产业区

                  3.前湾新区在承接上海产?#24213;?#31227;?#22836;?#23556;上拥有先天优势上海和宁波的历史人文纽带历来牢固宁波帮中的三北人也曾在上海滩影响深远这层关?#24403;?#26477;州和绍兴来得更有优势以及未来的规划的上海金山的大桥更使这条交流纽带更为密切跳出前湾新区慈溪东部沿海将成为更为优势的区域到时现在的杭州湾西部新城该如何自处这也使得规划目前前湾新区的时候不得不做长远打算东部沿海产业带的打造需要上海的辐射和外资宁波的政策和规划慈溪的民企和民力三者缺一不可保留杭州湾新区在慈溪版图之内杭州湾新区的发展助力慈溪建设宁波北部都市区服务于慈溪人民的民生福利未来宁波北部都市区再支持建设东部沿海产业带形成良性循环

              ?#27169;?#37325;点关于前湾新区的具体打造思路
                  1.首先得明确新城大道作为慈溪都市区南北主轴的地位新城大道周边几乎集中了慈溪所有的市政配套慈溪市?#21453;?#32463;济中心已经初具规模势头?#24049;ã?#25152;以应该十分注重与现状?#21453;?#20013;心的对接新城大道中横线以北?#21361;?#24212;该继续作为现状商务区块的一个?#30001;?#39640;铁助推上海优质医疗资源的落户和上海专家的长期驻诊慈溪人进入上海看病的传统由来已久在新城大道和中横线交叉处东北落户慈溪第五医院的原有规划符合高铁就近的通沪原则?#22836;?#21153;全市的交通优势新城大道沿线尽量吸纳杭州湾产业带的企?#24213;?#37096;大楼和科研机构落户以及上海服务型公司企业在慈溪的分支机构此处并预留未来政府部门的搬迁用地
              2.发展慈溪的会展经济慈溪作为县级市发展会展行业并不?#21152;?#21183;虽有优势的?#19994;?#20135;业但是受困于交通慈溪的会展经济?#30446;?#30896;碰但是随着打造宁波北部都市区高铁经济到来?#21592;?#30340;长三角市场群和展会可以互为配套相互促进对于客商而言逛完?#19994;?#23637;再逛?#19994;?#22478;比选再参观企业?#23548;?#26381;务一条龙体系完成上海的会展业发达慈溪可以根据慈溪余姚的一些优势集群产业努力争取上海一些大型国际展会的分馆举办权

                  3.高铁站南侧三塘江以南属于坎墩老镇区而且难以拆迁建议保持老镇十里长街风貌而且短期内形象难以改变不建议打造商务商?#21040;?#21306;以休闲居住为主的三塘江休闲居住带隔离坎墩老镇区和高铁站区块三塘江沿岸?#37096;?#20316;为坎墩老街的功能?#30001;e?#25171;造沿河风情夜市街

                  4.关于高新区的建设高新区的打造是?#20174;?#26477;州湾新区剥离出慈溪市本级后市本级的工业财政失速的情况下不得已打造的工业区块这个区块?#24651;?#19981;多成本偏高环境影响较大难以作为长久的产业发展区域从远期看慈溪的产业拓展区块依旧需要大规模集中在慈溪市区东北的新浦附海观海卫的沿海地区原本规划的高新区东区是作为军民产业园等用途建议实现升级在新项目引入中控制用地规模更加侧重于科研型产业的引入而不是单纯作为生产制造基地这对前湾新区核心区的城市提升是一个较好的产业功能辅助不排除在这个区块东侧预留居住功能

                  5.在高铁站的北侧不?#27934;?#35268;划东西向前湾大道作为前湾核心区的新城商业主轴之所以设置东西向商业主轴而不是沿用新城大道北?#30001;危?#32771;虑到新城大道偏慈溪市区东侧过度往北设置商业带会让整个慈溪市区北拓变的狭长不利于和杭州湾新区的快速对接也不利于慈溪城市北扩的丰满?#21462;?#35774;置东西向前湾大道让前湾新区核心区除了纵向新城大道也有了横向主轴辐射西部高新区新城大?#26639;?#21152;侧重全市的市政民生配?#20303;?#21830;务的辐射功能前湾大?#26639;?#21152;侧重前湾新区的城市商业居住功能鉴于慈溪商务区及其南侧新城?#21451;?#23736;的市政和商业沿水系打造三塘江已经具有水系功能不建议前湾大道另行特意打造大型水系阻隔商业体系之间的连接和人气聚集而是更加侧重于商业的集中与?#27604;١?#27492;处将会聚集大量来自五湖四海的产业人口落户参?#24080;?#32426;金源购物中心的商业消费能力此处的商业建议是慈溪最具人气的商?#21040;?#24904;溪商业副中心但不建议打造慈溪高端标杆商业体全市的标杆高端商业中心建议在时机成熟后在原文化商务区南侧打造兼顾慈溪主城区的中高端商业需求

                  6.前湾大道北侧将是前湾新区的大型居住配套区域建议设置高层住宅作为未来环杭州湾产业带和周边慈溪各个工业区的产业人口聚集中心严控低密度多层和别墅通过沪甬合作引入上海知名大学设置宁波?#20013;?#20197;及相关附属?#25293;?#21046;义务学校为该区域提供教育配?#20303;?#36825;个区域作为全市产业布局的几何中心点通过布局轨道交通厂车设置快速公交等模式要把探索和建设快捷公共交通作为建城的重中之重提早谋划该区域到东部新慈湖区域的直线快速路为未来东部沿海产业带的开发提供都市区辐射和人才支撑

                  重点7. 引入上海高端产业服务型公司打造慈余科创服务中心充分利用这个区块在慈溪余姚环杭州湾产业带中的地理交通中心的优越条件结合本地产业引进上海杭州地区的科技信息软件设计检测认证商?#22330;?#29289;流会展法律金融咨询等等国?#20351;?#20869;知名公司在该区块设立分公司服务慈溪余姚地区的产业发展慈溪余姚地区中小企业发达但是大多数?#26087;?#30340;科?#21363;?#26032;以及管理销售理念?#30830;?#38754;跟不上时代?#38382;ơ?#24904;溪余姚地区和上海之间密切的商务交流联系很多都和这些产业服务有关在大湾区时代兼顾南部姚江流域的余姚主体部分避免其?#36824;?#24230;边缘化在这个区块设立科创服务中心不但可以服务整个慈溪地区?#37096;?#20197;方便地服务工业发达的姚北地区和余姚市区周围的各个产业园区优越区位起到辐射整个慈余地区的作用

              五前湾新区只是建设宁波北部都市区的第一步将为慈溪市区东融观海卫纳入宁波主城提供实力支撑
                  这里所说的前湾核心区并没有包括已经建成的慈溪市?#21453;?#32463;济区的其他区域该区块作为全新打造的重点潜力区块为城北以及几个镇区之间的空白区域?#24651;?#20648;备丰富涉及拆迁不多这里将是慈溪从县城经济迈向都市型经济最为关键的第一步一旦这步迈出宁波北部都市区初步成型未来沪甬城际?#27493;?#27700;到渠成虽然如今的高铁选址遗憾地和未来的沪甬城际站难以同站但却符合未来更为宏达的目标在慈溪建成宁波都市区的第一步后?#40644;?#21439;城经济瓶颈后的慈溪将获得蓬勃的实力进行二期东融观海卫的规划真正实现和宁波主城相隔一个翠屏山城中公园在观海卫西设置慈溪东站可实现和上海更进一步对接慈溪东站北为沿海产业带南为翠屏山旅游风景区利用慈溪市区以东的空白区域优越区位足以打造第二个前湾新区概括来说第一步前湾核心区让慈溪中心城从杭州湾产业带中获得足够实力实现宁波北部都市区为第二步东融观海卫实现和宁波主城的融合打下一个坚实基础

              六提早筹?#22797;?#23631;山历史文化旅游带的打造使之成为宁波都市区的城中花园助力慈溪副城与宁波主城融合发展
                  未来的城市竞争不再是单个城市的竞争而是都市圈之间的竞争而相邻都市圈又组成了一个城市群都市圈之间的边界也已经模糊以通勤时间和经济影响力定义着各自的辐射范围宁波亟需往北扩张自身的都市圈范围提升在长三角各个城市中的竞争力在县域经济整体没落的后城市化时代慈溪?#34255;?#38656;转型?#26639;?#20110;宁波都市圈摆脱县城模式在上海都市圈中寻得发展转型机遇翠屏山作为宁波市区和慈溪之间的地理阻隔是两块平原之间的经济真空带如何变废为宝打造城市森林公园度假区是未来中远期不得不面对的难题当地都市区发展得越好就近的旅游资源越容易开发目前慈溪的经济人口难以支撑大型山体的商业开发杨?#26041;?#26399;间沿山小路的交通?#34987;G?#37202;店不足宁波市区又是南强北弱格局宁波市区的经济由于往东往南发展东南有东钱湖南部有溪口景区加上宁海和象山丰富的旅游资源宁波的旅游?#24213;?#28304;并不缺少但是这些背向长三角核心区的景点距离上海江?#31449;?#26377;较远的距离不利于旅游资源的充分发?#21360;?#22312;宁波北部人口密集的都市区内打造面向长三角的旅游度假区将是未来可以考虑的目标在上海周围山体资源几乎缺失最近的较大型山体资源在太湖东侧的苏州城区胆缺少山区原始风?#30149;?#20877;往西南便是著名的杭州莫干山风景区戏称杭州是上海的后花园想必也是由此原因四明?#25509;?#33033;的翠屏山说大不大说小不小除了杨梅是此山的标签也有丰富的历史文化资?#30784;?#19978;林湖白洋湖五磊寺鸣鹤古镇方家河头达蓬山南侧也有慈城古镇九龙湖有众多古道相连将这些旅游资源打造起来将会对上海苏?#31995;?#21306;产生吸引力因为这些景点并非西湖黄山莫干山这类著名景点所以必须更清晰地根据定位依托本地都市区来打造特色休?#26032;?#28216;交通区位优越这里是距离上海最近的大型山体又是上海进入宁波主城的必经之路给文化相对?#24694;?#30340;三北平原带来历史文化?#33258;̣?#19977;北平原的历史人文大多集中在南部翠屏山北麓串联起宁波主副两城区具有重要的意义未来的宁波马拉松上海的山地自行车或者摩托车等大型赛事等等均可考虑在此三北文化又和上海历史渊源深喉沪甬合作翠屏山是唯一可以整体合作或者承包给上海打造的最近大型山体
                  前湾不仅仅是前湾也应该站在宁波北部都市区的定位以及远期的主?#27604;?#21512;来看待更该站在宁波都市圈在长三角中的功能定位的高度来谋划

              [ 此帖被paizhangwudi在2019-03-12 08:50重新编辑 ]
              慈溪城建迷群335204014 已开通
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              与发帖者联系 | 只看该作者 1  发表于: 2019-03-12 11:03
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              慈溪城建迷群335204014 已开通
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              | 只看该作者 2  发表于: 2019-03-31 22:08
              都被排长震撼了都无语了
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